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DIZO挑战碳纤车架顶级工艺

DIZO自行车于9/4发表高阶碳纤维公路车M8与EOS,秉持着「订做」的品牌精神,以打造MIT高阶公路车为目标,挑战碳纤维车架的顶级制造工艺。这次推出的新车款M8与EOS,车架几何设计一致,但在涂装及车架尺寸上有所区分,全车重量仅6kg,使用军规T1100高抗冲击碳纤布料强化车架,搭配最新叠层技术,并提供终生保固服务,在即将展开的台北国际自行车展前做了一场硬实力的展现。

▲DIZO新车款M8,使用顶级碳纤布T1100强化车架。(图片来源:自行车笔记/摄影)

新车款设计重点放在高阶爬坡公路车的研发与技术面的升级,品牌经理刘彦良表示:「DIZO这次推出的M8与EOS,不仅在材料、外观以及几何设计上下了许多工夫,也将25年以上代工欧洲知名高阶碳纤车架的经验发挥在DIZO的新车上,不仅采用T1100顶级碳纤布制作车架,前叉管型优化、搭配全碳纤维勾爪、整合式止栓等,在轻盈与刚性的比例上做极致的追求。

▲前叉与后三角的管型设计增加了截面积,借此提升车架刚性,减少爬坡抽车时的形变量。(图片来源:自行车笔记/摄影)

 

DIZO自行车2017年推出由国手刘书铭代言的S6-R爬坡车款后,不仅得到2018年台湾精品奖的肯定,且逐渐在公路车爬坡车款的市场上杀出一条道路。历经两年的研发与设计,在技术与质量上不断精进与要求下,M8与EOS可说是累积数十年丰富经验再结合创新设计的一大佳作,并且提供XS车架尺寸选择,对身材娇小的车友而言是一大福音。
 
 
 
M8车款由自行车国手刘书铭代言,不仅是S6系列车款的再升级,M8也将「不浪费每一次心跳」的精神再度融入新涂装的设计上,颜色采用暗紫色到金属红的渐层呈现方式,展现选手在爬坡过程时热血沸腾的状态。
 
 
 
而另一车款EOS,由自行车界颇具名气的素人车手IVY黄丽嘉为新车站台,在涂装设计上与M8的风格截然不同,以黎明曙光的天空渐层颜色为主,象征希望与光明,成为另一种清新风格的车款。IVY更表示已经迫不及待,想骑着EOS征服各个山头!
 

 

 

DIZO自行车是全球第二大高尔夫球头代工厂明安国际的第一个自有品牌,以打造有故事性且高质量公路车为不变的方针,从过去推出的漫威英雄系列公路车,到今年即将上市的高阶公路车,DIZO品牌刘经理表示:「能制作高阶公路车是品牌实力的展现,明安一直保有这样的实力,不仅能替国外知名品牌代工,更在自有品牌的车款上融入众多技术与特色,欢迎国内车友们体验台湾品牌的实力所在」。

▲EOS车架涂装以黎明曙光的天空渐层颜色为主。(图片来源:自行车笔记/摄影)

▲两车款皆为内藏式走线,M8上管处以红蓝渐层色条表现逐渐沸腾的血液。(图片来源:自行车笔记/摄影)

 

▲现场展示车架毛胚,五通轴心则是采用TRIPEAK对锁式BB。(图片来源:自行车笔记/摄影)

 

▲TRIPEAK对锁式BB使用陶瓷培林,提高转动的滑顺度。(图片来源:自行车笔记/摄影)

 

▲ DIZO也推出與車款對應的碳纖維水壺架及水壺。(圖片來源:自行車筆記/攝影)

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