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竞技级別的铝合金车种—Allez Sprint

2016全新SPECIALIZED Allez Sprint使用创新设计E5 Premium铝合金车架、并且采用了D'Aluisio Smartweld焊接技术,不但强化车架整体刚性,且巧妙将焊接点避开车架高应力部位。使用全新制程技术以及Specizlized FACT前叉与座管,创造竞技级別的铝合金车种—Allez Sprint。
 
       全新 Allez Sprint 系列产品将会在近日内上市,共有「Allez DSW Sprint Expert」成车、「Allez DSW Sprint Comp」成车、「Allez DSW Sprint frameset」车架组等三款产品提供给消费者选择。
 
 
       Allez DSW Sprint Expert
 
 Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       SMARTWELD制作技术
 
       关于 ALLEZ
 
       1974,Specialized成立。
       1981,第一款Allez诞生。
       2013,SMARTWELD技术应用。
       2016,Allez Sprint竞技级铝合金车款诞生。
 
       由此可知,Allez车款其实已经是历史悠久,也在Specialized的产品里面占有重要的地位,随着科技不断的进步,合金车架也发展出更加精良的制作技术,舍弃了以往的焊接方式,Specialized在五通以及头管部位采用SMARTWELD技术。
 
       D'Aluisio Smartweld技术主要目的可将焊接点避开车架主要应力最高的部位,例如头管与上下管接触的部位以及五通部位,可大大加强车架整体的刚性结构,同时使用更少的焊料、更轻薄的管材。无论在重量或者刚性结构上面都有明显的提昇。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       SMARTWELD
 
 
       应用SMARTWELD技术的铝合金车架五通造型会非常类似碳纤车架的造型,拥有粗壮的五通结构,跟以往合金车架的五通有非常不同的样貌。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
        结构强硬的五通结构
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       由3块组件组成
 
 
       五通是由2块冲压成形的左右片以及CNC切削成形的五通管结合而成。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       分解图
 
 
       当3个组件结合之后,先进行五通部位的结合,再进行与其他管材的焊接。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       头管焊接部位
 
       头管部位就像前面说到的一样,主要的焊接点不像是以往的合金车架那样,管材与焊接点间的接触面积更多、更平整,所以整个刚性结构会更加稳定。
 
       Allez DSW Sprint Expert
 
       本次发表的车款共有三种款式,车架主要有四种配色,包含特殊的阳极金款式。最高阶款的Allez DSW Sprint Expert搭配了Ultegra传动系统,采用黑底蓝色图样设计。而Allez DSW Sprint Comp则是搭配105传动系统,有黑/白以及水蓝/橘色,两种配色,搭配以及配色上面非常吻合主流样式。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       Allez DSW Sprint Expert
 
 
       Allez SPRINT车款当中,可以看到得是立管部分采用了水滴型的管型设计、后上叉下移、扁平上管以及Venge FACT前叉,主要目的就是降低风阻系数。而短小的头管、略小的Reach造就出灵敏的特性。
 
       集合空气力学特性、灵敏的操控、刚硬的出书、轻量的加速性,可以说是铝合金车款再创颠峰之作,也是因应国际间流行的绕圈赛而设计,在高强度的加减速、过弯密集的赛事中Sprint车款就是高强度绕圈赛中的夺冠利器。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       舒适的前三角设计
 
 
       Specialized Rider First骑士优先科技为确保不同的车架尺寸拥有同样的骑乘体验,所以Allez Sprint系列车款当中也设计出了对应不同尺寸的管材大小,要让大尺寸的骑士与小尺寸的骑士拥有一样的骑乘感受。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       缩小的后三角几何
 
 
       后三角强而有力的结构,确保输出力道不会打折,下移的后上叉也减低了风阻。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       Allez DSW Sprint Comp特殊配色
 
       Allez DSW Sprint Comp车款配置了SHIMANO 105传动系统,属于比较亲民的选择,也是较为活泼的配色。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       下管大大的Specialized字样设计
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       美观的焊接点
 
 
       特殊的焊接技术,在有些车友眼里可是非常迷人的视觉效果。
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       后上叉以及上管的焊接点采用传统平整的焊接方式
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       Allez DSW Sprint Comp黑白配色
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       后上叉与后下叉的焊接部位
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       特殊的配色
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       前叉一点也不马虎,使用S-Works FACT前叉
 
Specialized Allez Sprint 竞技级铝合金车款上市
       座管采用Venge FACT座管设计

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